고정형 평면 탑 크레인 16t 공사 건설용 QTP7525-16t

시노코프 평면 탑 크레인 QTP7525-16t

• 들어올림 메커니즘: 들어올림 메커니즘은 짐을 들어올리고 내리는 역할을 한다. 일반적으로 모터, 드럼, 철회로와 갈고리 블록으로 구성된다. 모터는 드럼을 움직인다.로드를 올리고 낮추기 위해 와이어 로프를 올리고 풀고갈고리 블록에는 여러 개의 무늬가 있으며, 그 무늬를 통해 철선이 통과하여 부하를 지탱할 수 있습니다.
• 스레잉 메커니즘: 스레잉 메커니즘은 타워 크레인의 수평 회전을 가능하게 한다. 모터, 기어 시스템, 스레잉 링으로 구성된다. 모터는 크레인을 회전시키는 힘을 제공한다.갱신 시스템과 슬레우 링은 원활하고 제어 된 회전을 보장하는 동안.
• 트롤리 메커니즘: 일부 타워 크레인 에는 트롤리 메커니즘 이 있어 짐 이 기브 를 따라 수평 으로 이동 될 수 있다. 트롤리 는 보통 모터, 기어 시스템, 트롤리 프레임 으로 구성 된다.모터는 기어 시스템을 움직이며, 이는 기브에 장착된 철도를 따라 트롤리 프레임을 움직여 짐의 정확한 위치를 허용합니다.
• 마스트 섹션: 마스트 섹션은 타워 크레인의 수직 구조를 형성합니다. 이러한 섹션은 일반적으로 철로 만들어지며 원하는 높이를 달성하기 위해 수직으로 연결되어 있습니다.막대 부분 은 안정적이고 딱딱 한 탑 구조 를 만들기 위해 조립 도중 서로 螺栓 하거나 용접 됩니다.
• 기브: 기브는 탑 크레인의 수평 팔로 기둥의 꼭대기에서 확장된다. 그것은 승강장치를 지원하고 크레인이 건설 현장의 다른 영역에 도달 할 수 있도록 한다.기브 의 길이가 크레인의 도달 또는 반지름 을 결정 한다.
• 반중량: 반중량 은 들어올리는 짐 의 무게 를 균형 있게 하고 타워 크레인의 안정성 을 유지 하기 위해 사용 된다.그들은 일반적으로 크레인의 스윙 플랫폼의 뒷부분에 고정 된 큰 콘크리트 블록 또는 철판입니다반중중의 무게는 부하의 무게를 상쇄하고 승강기 작업 중에 크레인이 넘어지는 것을 방지합니다.

시노코프 (Sinocorp Ltd) 는 국가 품질 및 기술 감독국 (State Bureau of Quality and Technical Supervision) 에 의해 탑 크레인의 지정 된 전문 제조업체입니다. 우리 회사는 "기술이 공장을 번성시킵니다"라고 주장합니다.연구개발 기관에 의존합니다., 대학의 기술 장점과 우리 자신의 힘, QTZ5610 개발,QTZ6010,QTZ6013,QTZ5023,QTZ6015,QTZ6515QTZ7016,QTZ7030

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Q1: 당신은 무역 회사 또는 공장입니까?
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